Quins són els avantatges del cotó d'aïllament tèrmic i acústic de fibra de vidre ultra{-aeroespacial?

01. Manta de fibra de vidre d'aïllament acústic i tèrmic

 

Aïllament acústic i tèrmic de grau -aeroespacialfibra de vidreLa manta és un material solt i porós semblant al feltre-que es fa aplicant adhesius a fibres de vidre ultra-fines i després curant-les a altes temperatures. Es pot utilitzar en materials d'aïllament acústic i tèrmic d'avions per superar entorns durs com les baixes temperatures i el soroll, garantint la comoditat dels passatgers.

 

El seu procés de producció ha estat monopolitzat durant molt de temps pels països desenvolupats d'Europa i Amèrica, donant lloc a preus elevats. Aquest projecte trenca el monopoli tecnològic estranger, aconseguint la producció nacional, i el seu rendiment és comparable als productes estrangers.

 

02. Avantatges de l'assoliment

 

Lleuger i ultra-fina

 

El diàmetre mitjà de la fibra és d'1 ~ 2μm;

 

La densitat a granel és de 5 ~ 10 kg/m3;

 

És d'1/5 a 1/10 de la densitat de les mantes de cotó produïdes per altres fabricants nacionals.

 

Aïllament acústic i tèrmic

 

Té un aïllament acústic i coeficients de reducció de soroll extremadament alts, així com una conductivitat tèrmica extremadament baixa, superant els estàndards de Boeing.

 

Repel·lència a l'aigua i retard de flama

 

La repel·lència a l'aigua supera el 99% i té excel·lents propietats ignífugues, que compleixen els requisits d'aeronavegabilitat de la FAA dels EUA i l'Administració d'Aviació Civil de la Xina.

 

Amic-human

 

Posseeix una alta biocompatibilitat i pràcticament no suposa cap dany al cos humà.

03 Àrees d'aplicació

 

Aviació Civil

 

S'utilitza en grans avions de passatgers de producció nacional com el C919. Supera els reptes dels entorns d'alt-altitud, baixa-temperatura i alt-soroll, assegurant la comoditat dels passatgers. Compleix amb els requisits de la FAA i de l'Administració d'Aviació Civil per a retardador de flama i repel·lència a l'aigua; lleuger i ultra-, amb una demanda anual d'aproximadament milers de tones.

 

Aviació Militar

S'aplica a nous avions de transport, nous avions militars i altres avions militars. Proporciona un aïllament acústic i tèrmic eficient en entorns de combat durs, reduint el risc de detecció, millorant la supervivència de la tripulació i l'eficàcia de la missió, amb un rendiment que assoleix nivells avançats internacionals.

 

Ferrocarril d'alta-velocitat

S'utilitza per a l'aïllament tèrmic i la reducció del soroll en vagons de tren d'alta-velocitat. Actualment s'està fent proves d'instal·lació a CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. Redueix significativament el-soroll i la conducció de calor dels cotxes, millora la comoditat dels passatgers i només pesa entre 1/5 i 1/10 dels materials tradicionals, i compleix els requisits de pes lleuger.

 

Altres Àrees

 

S'aplica a creuers de luxe, vaixells de guerra, vehicles recreatius{0}}de gamma alta, etc. Presenta una alta resistència a la humitat, una taxa de repel·lència a l'aigua del 99%, retard de flama i una bona biocompatibilitat. Soluciona els reptes del control de la temperatura i el soroll de la cabina, complint els estrictes estàndards marítims i militars.

 

04 Perspectives de mercat

 

Aquest projecte va desenvolupar un producte amb capacitats líders a nivell internacional específicament per als grans avions de passatgers C919 de producció nacional. Diversos avions de passatgers, avions de transport i avions militars nous a la Xina requereixen aquest producte, amb una demanda anual al sector de l'aviació estimada en unes 1.000 tones.

 

Aquest material trenca el monopoli exterior, aconseguint la producció nacional. El seu rendiment és comparable als productes europeus i americans però a un cost més baix. Es pot ampliar encara més a camps d'equips-de gamma alta, com ara vaixells-especials i vehicles-de gamma alta, mostrant un potencial important per a la substitució d'importacions.